Cada compañía que revisa tu aplicación saca los mismos récords. Tienes derecho a ver cada uno y a corregir lo que esté mal. Aquí te explico dónde está cada uno y cómo hacerlo, con los enlaces oficiales.
Enlaces y reglas revisados el 17 de octubre de 2026
¿Cuál récord es el problema?
Escoge lo que te dijo un reclutador, o lo que te preocupa.
PSP: tu récord federal de seguridad
Lo guarda la FMCSA · Pre-Employment Screening Program
Tu PSP muestra los accidentes y las inspecciones en carretera ligados a tu CDL. Las compañías lo sacan antes de contratarte. No muestra tus multas o condenas estatales. Eso está en tu MVR.
Qué aparece
Accidentes de los últimos 5 años
Inspecciones en carretera de los últimos 3 años
Cómo ver el tuyo
Entra al sitio del PSP como chofer. Necesitas tu número de CDL y el estado. Hay un cargo pequeño por una copia inmediata.
Si no quieres pagar, la FMCSA te lo manda gratis si haces una solicitud bajo la Ley de Privacidad (Privacy Act). Tarda más.
Lee cada línea. Asegúrate de que cada inspección sea tuya, con la fecha, el estado y el camión correctos.
Algunos sitios dicen que el PSP es gratis una vez al año. Las preguntas frecuentes de la FMCSA dicen que la forma gratis es la solicitud bajo la Ley de Privacidad. Guíate por el sitio oficial.
DataQs: cómo corregir errores de accidentes e inspecciones
Lo maneja la FMCSA · Lo revisa el estado que hizo el reporte
Si algo en tu PSP está mal, DataQs es donde lo corriges. Mandas una Solicitud de Revisión de Datos, llamada RDR. Es gratis. Decide el estado cuyo oficial escribió el reporte de la inspección o del accidente.
Reglas nuevas desde el 18 de septiembre de 2026
Ahora todos los estados tienen que seguir la misma revisión de tres pasos con plazos. Si te la niegan, tienen que decir por qué, y puedes pedir una segunda y una tercera revisión.
7días para que el estado abra tu solicitud
21días para la primera decisión
21días para la reconsideración
45días para la revisión final
Cómo hacerlo
Abre una cuenta gratis en DataQs.
Ten a la mano el número exacto del reporte, la fecha y el estado, de tu PSP o del reporte de inspección.
Escoge el tipo de solicitud que corresponda. Una multa que te quitaron en la corte tiene su propio tipo.
Adjunta pruebas. Te toca a ti probarlo, así que manda el papel de la corte, los logs, las fotos, lo que muestre que el récord está mal.
Revisa la página de estatus. Si te lo niegan, pide reconsideración.
¿Te quitaron o te bajaron la multa en la corte? La FMCSA te deja poner ese resultado en tu récord de seguridad. Pero tienes que mandarlo por DataQs. No pasa solo.
DataQs solo corrige récords federales. No puede tocar tu reporte DAC. Eso es otra pelea, más abajo.
Lo guarda la FMCSA · Todo chofer con CDL tiene un récord aquí
Toda compañía tiene que revisar el Clearinghouse antes de que manejes para ellos. Para hacerlo, te mandan una solicitud de consentimiento, y tú la apruebas en tu propia cuenta. Si no la apruebas, no te pueden poner en un camión.
Prepárate antes de aplicar
Regístrate como chofer CDL. Es gratis, y es la única forma de ver tu propio récord y contestar solicitudes de consentimiento.
Cuando un reclutador te diga que mandó una solicitud de consentimiento, entra y apruébala. Muchos atrasos en la contratación son una solicitud que nadie contestó.
Si sales como "prohibido"
Una prueba DOT positiva o una negativa a hacerla te pone en estatus prohibido, y se le avisa a tu estado. Desde noviembre de 2024, eso puede bajar tu CDL. Hay una sola forma de volver a "no prohibido":
Ve con un Profesional en Abuso de Sustancias (SAP) calificado por el DOT y nómbralo en tu cuenta del Clearinghouse.
Termina la educación o el tratamiento que te ponga el SAP.
El SAP te vuelve a evaluar y lo reporta en el Clearinghouse.
Pasa una prueba de regreso al trabajo, y el empleador reporta el resultado negativo.
Después sigue el plan de pruebas de seguimiento que puso el SAP. Pregunta en tu estado cómo recuperar tus privilegios de CDL.
¿Crees que algo en tu récord del Clearinghouse se reportó mal? Puedes pedir una revisión por DataQs. Esa petición cubre errores de reporte. No es el lugar para discutir el resultado de la prueba de drogas en sí.
Los guardan compañías privadas · Protegidos por la Ley de Reportes de Crédito Justos (FCRA)
Tu DAC es un reporte de historial de trabajo que maneja HireRight, no el gobierno. Las compañías anteriores reportan tus fechas, por qué te fuiste, accidentes y si te volverían a contratar. Como es un reporte de consumidor, la ley federal te da una copia gratis cada año y el derecho a disputar lo que esté mal.
Cómo revisarlo y corregirlo
Pide tu DAC gratis a HireRight. Pide también la lista de compañías que lo sacaron. Te dan todas las de los últimos 2 años.
Léelo línea por línea: fechas, razón de salida, accidentes, elegible para recontratación.
Disputa por escrito con HireRight lo que no sea cierto. Sé específico: "El reporte dice que me fui el 1 de marzo. Mi último talón de pago llega hasta el 14 de marzo. Adjunto copia."
Si una compañía te rechaza por el reporte, te lo tiene que decir. Entonces tienes derecho a otra copia gratis.
Algunas compañías usan otras empresas de antecedentes. Driver Technologies da un reporte gratis al año con el mismo derecho a disputar.
Regla federal 49 CFR 391.23 · La mayoría de los choferes no saben que tienen estos derechos
Cuando aplicas, la compañía nueva tiene que preguntarle a cada empleador DOT para el que manejaste en los últimos 3 años sobre tu historial de seguridad y tus pruebas de drogas y alcohol. Tienes tres derechos sobre lo que regresa:
Verlo. Pídeselo por escrito a la compañía nueva. Tienen 5 días hábiles desde que lo reciben.
Que lo corrijan. Pídele al empleador anterior que lo arregle. Tiene 15 días para corregirlo y mandarlo, o para decirte que no lo va a hacer.
Responder. Si no se ponen de acuerdo, mándale al empleador anterior una declaración por escrito y dile que la incluya. Desde ese momento la tiene que adjuntar.
Si un empleador anterior no lo corrige o no incluye tu respuesta, lo puedes reportar a la FMCSA.
Lo guarda el DMV del estado que te dio la licencia
Tu MVR muestra multas, condenas, puntos y suspensiones. Cada estado tiene su propio sistema, así que lo pides al DMV del estado que te dio la CDL.
Busca "tu estado DMV driving record" y pídelo en el sitio oficial .gov.
¿Te mudaste en los últimos 3 años? Las compañías también necesitan el récord del estado anterior. Pide los dos.
¿Algo está mal? Cada estado tiene su propio proceso de corrección, normalmente en la misma página donde lo pediste.
Una multa que te quitaron en la corte puede seguir en tu PSP aunque ya no esté en tu MVR. Arreglar uno no arregla el otro. Revisa los dos.
Cuando una compañía te hizo mal
Cómo poner una queja federal
Va contra las reglas federales que una compañía, un shipper o un bróker te presione para manejar pasado de horas, usar equipo inseguro o romper otras reglas de seguridad. ¿Te despidieron o te castigaron por negarte, o por reportar un problema de seguridad? Eso es otro caso, bajo la ley federal de protección a denunciantes, y el plazo es corto: normalmente tienes 180 días para presentarlo.